69583 réponses (1.3% du corpus) en rapport avec "Vélo" ont été trouvées et analysées en temps réel pour produire cette page, en respectant les filtres choisis. 
47455 personnes (26.7% des répondants) se sont exprimées sur votre requête.


Comment utiliser l'outil ?

Vous pouvez filtrer les résultats de la recherche par zone géographique (en haut à gauche) ou par source de données (à droite).
Les premières parties de cette page visent à donner une information agrégée sur les résultats de la recherche. Le bas de page permet de se plonger directement dans les différentes contributions qui répondent à votre recherche.


Thématiques associées aux réponses

Les répondants ont eu la possibilité de remplir plusieurs questionnaires, regroupés en 4 grandes thématiques.

Il est toutefois possible que des réponses ayant un rapport avec votre requête Vélo soient présentes dans une thématique différente de celle lui étant naturellement attribuée.

D'autres sources de données, complémentaires à celles recueillies sur la plateforme du grand débat, sont amenées à être ajoutées à cet outil par la suite.

Origine des réponses

Les réponses proviennent de 90 questions différentes, réparties dans quatre questionnaires.

Ci-contre, vous trouverez le top 5 des questions dans lesquelles votre requête Vélo est présente.

1) À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ? Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ? (10585 réponses)

2) Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ? (5469 réponses)

3) Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ? (2288 réponses)

4) Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions [de mobilité] alternatives ? (1942 réponses)

5) Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ? (1524 réponses)

+

Répartition des réponses dans le temps

Ci-contre, vous trouverez la répartition des réponses associées à votre requête Vélo, par date de mise en ligne.

Rappelons que la plateforme du Grand Débat était accessible du 22 janvier au 8 mars avec un important pic de participation dans les premiers jours.

Thèmes associés

La requête Vélo est associée à différents concepts. Ci-dessous, vous trouverez les principaux concepts souvent évoqués en lien avec la requête.

La taille des mots est proportionnelle à l'importance du thème, et la couleur à la positivité moyenne des réponses dans lesquelles le thème apparaît. Plus d'informations sont disponibles dans la rubrique ("Analyse de sentiments") ci-dessous. 

vélo (500 réponses)
voiture (156 réponses)
électrique (153 réponses)
transports (148 réponses)
déplacements (147 réponses)
commun (145 réponses)
utilise (124 réponses)
pistes (118 réponses)
cyclables (113 réponses)
quotidiens (103 réponses)

Types de répondants

Répartition des résultats de la recherche Vélo selon le type de répondant, parmi les catégories suivantes :

- Citoyen / Citoyenne
- Elu / Elue et institution
- Organisation à but lucratif
- Organisation à but non lucratif

Densité de réponses

La carte ci-contre présente la surreprésentation de votre requête Vélo par département. Plus la part de réponse traitant de votre requête est élevée dans un département, plus sa couleur est foncée.



Created with Raphaël 2.2.0 Les moins densesIntermédiairesLes plus denses
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Répartition géographique

La carte ci-contre permet d'analyser la répartition géographique des réponses en lien avec votre requête Vélo. Elle indique les villes dans lesquelles on retrouve le plus de fois des réponses pertinentes par rapport à votre recherche, avec le top 10 suivant :

Paris (4503 réponses)
Lyon (1299 réponses)
Toulouse (1292 réponses)
Marseille (837 réponses)
Nantes (790 réponses)
Bordeaux (676 réponses)
Montpellier (568 réponses)
Strasbourg (540 réponses)
Rennes (471 réponses)
Grenoble (430 réponses)

Created with Raphaël 2.2.0 Moins de 5 réponsesEntre 5 et 100 réponsesEntre 100 et 500 réponsesPlus de 500 réponses

La visualisation des réponses pour les régions d'outre-mer sera très bientôt disponible.



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Analyse de sentiments

(A titre indicatif)

La carte ci-contre présente la positivité moyenne des réponses retrouvées dans la recherche, agrégées au niveau des départements. Pour ce faire, l'ensemble des réponses ayant un rapport avec votre recherche Vélo a été analysé. Selon le lexique et les tournures de phrases employées dans ces réponses, un algorithme détermine si celles-ci sont plutôt négatives, positives, ou neutres (voir encadré pour une explication sur la méthode).
Du fait de l'imperfection de ces méthodes, en français notamment, les résultats sont à interpréter avec précaution.

Comment fonctionne l'analyse de sentiments ?

L’analyse de sentiments permet de déterminer la tonalité émotionnelle qui se cache derrière une phrase ou un paragraphe. L’algorithme apprend à identifier la positivité des phrases à partir de corpus annotés (les critiques de cinéma par exemple). Ce qui a été appris peut ensuite être réexploité dans des bases non annotées, comme celle du Grand Débat.



Created with Raphaël 2.2.0 Les plus négatifsIntermédiairesLes plus positifs
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Détail des réponses

Ci-dessous, la liste des réponses associées à votre requête Vélo.

Chaque encadré correspond à une réponse qui fait figurer les termes de votre recherche, accompagnée de la question associée. En cliquant sur « Ouvrir », vous pourrez accéder à l’ensemble du questionnaire de la personne concernée, pour les quatre thématiques.




En savoir plus


Ecologie Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?


Le vélo c'est 3% alors que 70% des trajets domicile travail font moins de 5 km donc accessibles en vélo. Le vélo c'est très économique, bon pour la santé et ne pollue pas. Imposer sur 3ans 20% des budgets autoroute, routes nationales et voirie pour le vélo. Puis 10% par an. Rendre l'ikv obligatoire et plafonnée à 600 euros par an

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Ecologie Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?


J'ai déménagé de la campagne (village a 10km de tous commerce), pour une petite ville. Je fais tous ce qui est possible a pied ou vélo. Par contre la ville est peu adaptée au déplacement en vélo. Je pense que le vélo en ville est la solution mais ne peux être adopté que si les rues deviennent prioritaire a ce mode de déplacement et si l'achat de vélo électrique pour les plus de 50ans soit presque gratuit ou fortement aidé.

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Ecologie Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ? Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?


Oui; Le vélo ou le vélo électrique mais sur des voies sécurisées. Pour l'instant la voiture a tous les droits et il est très dangereux de rouler à vélo ! Vous faites tout pour la voiture et après vous nous demandez des idées. Faites un train sans cégétistes par exemple

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Ecologie Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ? Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?


Non; Le vélo, de chez moi, à la gare de départ , c'est possible. Le vélo, de la gare d'arrivée au boulot, c'est possible mais forte pente...Par contre le TER n'a pas de wagon pour ranger le vélo et il n'y en a pas suffisamment pour arriver à l'heure le matin et pas du tout le soir...

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Ecologie Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions [de mobilité] alternatives ?


Je possède un vélo. J'ai expérimenté le fait d'aller travailler à vélo en faisant 1 heures 30 de vélo. Cette solution est possible. Je pense que le plan vélo doit permettre de mettre en place des itinéraires ( panneaux) indiquant aux cyclistes la route la plus facile et rapide pour aller travailler. Les panneaux devraient indiquer un temps de parcours. Par exemple je crois qu'il est possible de désengorger les transports en ile de france en créant des itinéraires cyclables. Je crois que les assurances par exemple doivent être encouragé à intégrer le marché du vélo en construisant des partenariats avec des réparateurs vélos car une utilisation plus poussé du vélo conduira à un entretien plus fréquent des vélos ( et donc le développement d'une filière artisanale et industrielle) . Les assurances doivent assurer les propriétaires de vélos contre accident et vol et réfléchir à la sécurisation des cyclistes. Le développement du transport propre non polluant doit nous permettre de développer tout un secteur de l'économie et réinventer nos territoires.

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Ecologie À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ? Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?


Oui; j'utilise un vélo pour les trajets courts. Je pourrait allonger les distances sans voitures en ayant un vélo électrique et pourquoi pas penser aux courses avec un triporteur ou une remorque de vélo. Quand au télétravail, il ne faut pas avoir de coupure de réseau internet toute les dix minutes !!!!!

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Ecologie Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?


Concernant les moyens de déplacement : - Développer les infrastructures permettant de se déplacer en vélo de manière sécurisée. Les risques d'utiliser son vélo pour se déplacer restent un frein majeur à l'utilisation du vélo - Multiplication des espaces dédiés au covoiturage - Réduire le tarif des voitures moins polluantes

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Ecologie Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ? Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?


Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens; J'utilise le vélo. Toute initiative d'aménagement pour faciliter la vie des cyclistes est bienvenue. Avec le vélo électrique, les triporteurs, les vélos cargo, le vélo est le mode de transport idéal dans les villes - à condition de densifier et d'arrêter urgemment l'étalement urbain.

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Ecologie Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?


pour les petites distance il faut absolument promouvoir le vélo. Il est impossible par exemple d'aller en vélo à l'école avec ses enfants (itinéraire dangereux, pas de piste dédiée), et de laisser les vélo à l'école sur le temps scolaire (parkings dédié). Faire de superbe routes pour les voitures où l'ont doit rouler à 80 km/h est une aberration. Faisons de belles routes / itinéraire pour les vélo quitte même a avoir des axes spéciaux comme en allemagne.

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Ecologie Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions [de mobilité] alternatives ?


L`Etat, les régions et les collectivités locales via un plan de développement de la mobilité ambitieux, financé par les revenus du capital (évasion fiscale, taxe tobin, etc.): développement des pistes de vélo et favoriser les déplacements vélo-travail par bonus fiscal comme appliqué dans des pays comme la Belgique (quel retard nous avons par rapport à des pays comme l´Allemagne, la Hollande, etc. alors que notre climat nous permet de nous déplacer toute l´année à vélo!), développer les parking à vélo de qualité dans les gares notamment pour favoriser la combination gagnante train-vélo (allez voir chez nos voisin allemand, hollandais notamment!), développer les petites lignes ferrovières et les transports en commun, imposer les "forfait-mobilité" chez les entreprises, etc.

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