5099 réponses (0.1% du corpus) en rapport avec "ferroutage" ont été trouvées et analysées en temps réel pour produire cette page, en respectant les filtres choisis.
4701 personnes (2.6% des répondants) se sont exprimées sur votre requête.
Les répondants ont eu la possibilité de remplir plusieurs questionnaires, regroupés en 4 grandes thématiques.
Il est toutefois possible que des réponses ayant un rapport avec votre requête ferroutage soient présentes dans une thématique différente de celle lui étant naturellement attribuée.
D'autres sources de données, complémentaires à celles recueillies sur la plateforme du grand débat, sont amenées à être ajoutées à cet outil par la suite.
Les réponses proviennent de 90 questions différentes, réparties dans quatre questionnaires.
Ci-contre, vous trouverez le top 5 des questions dans lesquelles votre requête ferroutage est présente.
1) Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ? (1982 réponses)
2) Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ? (1654 réponses)
3) Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ? (824 réponses)
4) Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ? (114 réponses)
5) Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ? (81 réponses)
Ci-contre, vous trouverez la répartition des réponses associées à votre requête ferroutage, par date de mise en ligne.
Rappelons que la plateforme du Grand Débat était accessible du 22 janvier au 8 mars avec un important pic de participation dans les premiers jours.
La requête ferroutage est associée à différents concepts. Ci-dessous, vous trouverez les principaux concepts souvent évoqués en lien avec la requête.
La taille des mots est proportionnelle à l'importance du thème, et la couleur à la positivité moyenne des réponses dans lesquelles le thème apparaît. Plus d'informations sont disponibles dans la rubrique ("Analyse de sentiments") ci-dessous.
Répartition des résultats de la recherche ferroutage selon le type de répondant, parmi les catégories suivantes :
La carte ci-contre présente la surreprésentation de votre requête ferroutage par département. Plus la part de réponse traitant de votre requête est élevée dans un département, plus sa couleur est foncée.
La carte ci-contre permet d'analyser la répartition géographique des réponses en lien avec votre requête ferroutage.
Elle indique les villes dans lesquelles on retrouve le plus de fois des réponses pertinentes par rapport à votre recherche, avec le top 10 suivant :
La visualisation des réponses pour les régions d'outre-mer sera très bientôt disponible.
(A titre indicatif)
La carte ci-contre présente la positivité moyenne des réponses retrouvées dans la recherche, agrégées au niveau des départements.
Pour ce faire, l'ensemble des réponses ayant un rapport avec votre recherche ferroutage a été analysé. Selon le lexique et les tournures de phrases employées dans ces réponses, un algorithme détermine si celles-ci sont plutôt négatives, positives, ou neutres (voir encadré pour une explication sur la méthode).
Du fait de l'imperfection de ces méthodes, en français notamment, les résultats sont à interpréter avec précaution.
Ci-dessous, la liste des réponses associées à votre requête ferroutage.
Chaque encadré correspond à une réponse qui fait figurer les termes de votre recherche, accompagnée de la question associée. En cliquant sur « Ouvrir », vous pourrez accéder à l’ensemble du questionnaire de la personne concernée, pour les quatre thématiques.
Taxer les poids lourds étrangers qui taversent la France, les taxer un peu moins s'ils utilisent le Ferroutage. Donc développer partout le ferroutage sur le territoire. Taxer le Kérozène des avions et le fioul des paquebots et autre super tankers...
Développer le rail et le ferroutage pour réduire drastiquement les transports routiers et en particulier les transports étrangers qui ne font que traverser la France sans s'arrêter, les taxer pour les obliger à utiliser le ferroutage quand il existera!!!!OBLIGER toute l'industrie à polluer moins
Développer la production d'avions propres, de bateaux électriques, favoriser le ferroutage et le développement des circuits courts et adopter une fiscalité incitative afin d'inciter les compagnies maritimes, les compagnies aériennes, les transporteurs routiers à pratiquer le ferroutage et les entreprises à valoriser les productions locales.
_ augmenter le nombre de ligne de ferroutage en France (par exemple création d'une liaison Nord de l'Espagne / Paris) pour acheminer les camions transportant les fruits et légumes en provenance du sud de l'Espagne ,du Maroc et du Portugal à destination de Paris et du Bénélux. - augmenter les tarifs de passages des camions aux tunnels routiers du Mont Blanc et du Fréjus pour que le ferroutage existant (Orbassano/Aiton) devienne rentable pour les entreprises de transport routier - reporter à Ambérieu en Bugey l'origine de la ligne de ferroutage Aiton/Orbassano (moins de pollution à Chambéry et dans la vallée de Maurienne)
- Ferroutage : développer et favoriser ce moyen de transport : les camions sur les trains cf. Suisse, Autriche. - Ecotaxe : mettre en place cette taxe (tant que les infrastructures ne sont pas complétement obsolètes) en l’adaptant : exonération des trajets courts, surtaxe des longs trajets pour favoriser le ferroutage.
Ferroutage pour les camions qui traversent la France Aucun camion ne devrait traverser la France et rouler des milliers de kilomètres en Europe sur les autoroutes. Ils devraient être systématiquement mis sur des trains.L’Europe devrait construire ce réseau de ferroutage puisque le problème est à l’échelle du continent.
La pollution de l'air est, en partie, due au Co2 envoyé dans l'atmosphère par les transports routiers. On peut, tout de suite, sans frais supplémentaires, supprimer dans l'air l'équivalent de 50.000 Tonnes de Co2 par an en utilisant un mode de transport de marchandises très écologique : le Ferroutage. En effet, le ferroutage, utilise le train à la place du camion. Une nouvelle ligne (Calais, Metz, Dijon, Avignon, Le Boulou) permet de traverser la France du nord au sud, de Calais au Boulou, en moins de 24 heures, tout en préservant l'écologie. Le ferroutage, ce sont en moins dans l'atmosphère, 1,2 Tonne Co2 /remorque de camion, soit 50.000 Tonnes de Co2 en moins par an. Un train de frêt complet transportant les remorques de camions = 40 camions de moins sur les autoroutes !... Inspirons-nous de la Suisse, exemple à suivre, qui pratique le ferroutage depuis longtemps !...
Il faut favoriser le ferroutage pour limiter la pollution et améliorer la sécurité sur les routes. Cela passe par des incitations positives et négatives (subventions et taxes) à utiliser ce mode de logistique et par un développement volontariste des infrastructures ad hoc. De plus, le ferroutage créera mécaniquement des emplois non délocalisables sur les hubs de chargement/déchargement. Dans la veine des incitations par la contrainte, la mise en place de l'ecotaxe est une mesure juste qui permettra : - de favoriser les trajets courts et/ou peu polluants - de favoriser une production locale française - de faire contribuer tous les pollueurs à l'effort (qui plus est proportionnellement à la pollution qu'ils créent) - de financer les investissements dans le ferroutage
Montrer l'exemple, rester humble, ne pas donner de leçons à nos voisins mais travailler avec eux et apprendre de leur réussite et de leurs échecs. Par contre il faut être ferme sur notre territoire en obligeant les transporteurs étrangers à utiliser le ferroutage. Obliger également les transporteurs nationaux à passer par le ferroutage pour leurs trajets longue distance
Ouverture de ligne de ferroutage : il y aurait moins de camion sur les routes et donc moins de pollution et moins de particule diesel et les routes seraient moins encombrées et donc moins dangereuses .... https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/ferroutage-un-mode-de-transit-pratique-mais-encore-marginal_1425411.html