144982 réponses (2.6% du corpus) en rapport avec "commun" ont été trouvées et analysées en temps réel pour produire cette page, en respectant les filtres choisis.
79937 personnes (44.9% des répondants) se sont exprimées sur votre requête.
Les répondants ont eu la possibilité de remplir plusieurs questionnaires, regroupés en 4 grandes thématiques.
Il est toutefois possible que des réponses ayant un rapport avec votre requête commun soient présentes dans une thématique différente de celle lui étant naturellement attribuée.
D'autres sources de données, complémentaires à celles recueillies sur la plateforme du grand débat, sont amenées à être ajoutées à cet outil par la suite.
Les réponses proviennent de 90 questions différentes, réparties dans quatre questionnaires.
Ci-contre, vous trouverez le top 5 des questions dans lesquelles votre requête commun est présente.
1) Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ? (12809 réponses)
2) À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ? Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ? (10798 réponses)
3) Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ? (7462 réponses)
4) Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ? (5412 réponses)
5) Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions [de mobilité] alternatives ? (4853 réponses)
Ci-contre, vous trouverez la répartition des réponses associées à votre requête commun, par date de mise en ligne.
Rappelons que la plateforme du Grand Débat était accessible du 22 janvier au 8 mars avec un important pic de participation dans les premiers jours.
La requête commun est associée à différents concepts. Ci-dessous, vous trouverez les principaux concepts souvent évoqués en lien avec la requête.
La taille des mots est proportionnelle à l'importance du thème, et la couleur à la positivité moyenne des réponses dans lesquelles le thème apparaît. Plus d'informations sont disponibles dans la rubrique ("Analyse de sentiments") ci-dessous.
Répartition des résultats de la recherche commun selon le type de répondant, parmi les catégories suivantes :
La carte ci-contre présente la surreprésentation de votre requête commun par département. Plus la part de réponse traitant de votre requête est élevée dans un département, plus sa couleur est foncée.
La carte ci-contre permet d'analyser la répartition géographique des réponses en lien avec votre requête commun.
Elle indique les villes dans lesquelles on retrouve le plus de fois des réponses pertinentes par rapport à votre recherche, avec le top 10 suivant :
La visualisation des réponses pour les régions d'outre-mer sera très bientôt disponible.
(A titre indicatif)
La carte ci-contre présente la positivité moyenne des réponses retrouvées dans la recherche, agrégées au niveau des départements.
Pour ce faire, l'ensemble des réponses ayant un rapport avec votre recherche commun a été analysé. Selon le lexique et les tournures de phrases employées dans ces réponses, un algorithme détermine si celles-ci sont plutôt négatives, positives, ou neutres (voir encadré pour une explication sur la méthode).
Du fait de l'imperfection de ces méthodes, en français notamment, les résultats sont à interpréter avec précaution.
Ci-dessous, la liste des réponses associées à votre requête commun.
Chaque encadré correspond à une réponse qui fait figurer les termes de votre recherche, accompagnée de la question associée. En cliquant sur « Ouvrir », vous pourrez accéder à l’ensemble du questionnaire de la personne concernée, pour les quatre thématiques.
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens; Les transports en commun|Le covoiturage|Le vélo|Cela depend grandement de la ou on habite: en ville = privilegier transport en commun, velo et taxi pas cher - a la Campagne = transport en commun avec covoiturage, transport a la demande
Oui; Densifier les réseaux de transport en commun. Multiplier les parkings relais pour inciter à leur utilisation. Envisager la gratuité. Améliorer le confort et l'agrément des transports en commun. Faire des transports en commun une expérience ludique (jeux pour les voyageurs, quiz, activités interactives, . . . )
d'avantage de pistes cyclables protégées. Améliorer les transports en commun de banlieue à banlieue avec des mini-bus. Comment changer pour les transports en commun lorsque vous pouvez aller travailler en 30mn en voiture et 1h15 en transports en commun ????
Oui; Améliorer la qualité des transports en commun, leur rythme, leur confort, leur prix. Développer le service public ferroviaire, le ferroutage, les TER, améliorer le maillage territorial en transports en commun, ouvrir des lignes de transports en commun en site propre
Que les transports en commun soient réellement disponibles dans la région (actuellement, 2 bus par jour, aux horaires qui ne conviennent pas pour un autre usage que la commutation domicile travail). Que les zones desservies par les transports en commun soient élargies. Prix accessibles pour les trajets courts en transport en commun (1.65 € c'est trop!)
Que l'exemple vienne déjà de nos élus : pourquoi une voiture par personne ? pourquoi déjà des voitures ? pourquoi n'utilisent-ils pas les transports en commun ? Je marche car les prix des transports en commun sont trop élevés, je fais du vélo mais je ne vais pas partout ainsi. J'utilise donc la voiture (diesel) et je ne pense pas polluer plus que les avions car les transports en commun sont lents (à Bordeaux) et bondés et il est utopique de dire ou croire que tout va être résolu avec le transport en commun .
Oui; Developer des transport en commun a la campagne. Il me faudrait 1h30 en transport en commun pour rejoindre mon lieu de travail contre 35m en scooter Incitation au covoiturage comme cela existe pour les transports en commun (prime de transport)
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens; Les transports en commun|LA VOITURE ELECTRIQUE ET IL FAUDRAIT DES TRANSPORTS EN COMMUN QUI DESSERVENT ENTRE ELLES TOUTES LES COMMUNES TRANSPORT EN COMMUN GRATUITS ET FREQUENTS PAYES PAR DES TAXES SUR LES CARBURANTS A AUGMENTER TRES FORTEMENT
Oui; En utilisant quotidiennement ma voiture pour aller au travail, je gagne environ 30 à 45min comparé au transport en commun. Pour me convaincre de prendre les transports en commun, il faudrait soit faire en sorte que je mette autant de temps en transport en commun qu'en voiture soit m'obliger à prendre les transports en commun. En ce qui concerne le covoiturage, les contraintes horaires ainsi que mon temps de trajet n'aide pas non plus (entre 1h et 1h30). Pour me convaincre, il faudrait soit diminuer mon temps de trajet soit m'obliger à faire du covoiturage.
Je pense que l'effort doit être collectif, aussi bien les particuliers que les entreprises et l'administration. Il faut avoir une réelle réflexion sur le transport en commun. La gratuité du transport en commun, l'investissement pour développer les pistes cyclables, le déploiement de transport en commun dans les zones difficiles (montagnes...).