82468 réponses (1.5% du corpus) en rapport avec "transport" ont été trouvées et analysées en temps réel pour produire cette page, en respectant les filtres choisis.
56643 personnes (31.8% des répondants) se sont exprimées sur votre requête.
Les répondants ont eu la possibilité de remplir plusieurs questionnaires, regroupés en 4 grandes thématiques.
Il est toutefois possible que des réponses ayant un rapport avec votre requête transport soient présentes dans une thématique différente de celle lui étant naturellement attribuée.
D'autres sources de données, complémentaires à celles recueillies sur la plateforme du grand débat, sont amenées à être ajoutées à cet outil par la suite.
Les réponses proviennent de 90 questions différentes, réparties dans quatre questionnaires.
Ci-contre, vous trouverez le top 5 des questions dans lesquelles votre requête transport est présente.
1) Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ? (6792 réponses)
2) Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ? (6191 réponses)
3) Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ? (5266 réponses)
4) Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ? (4082 réponses)
5) À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ? Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ? (3895 réponses)
Ci-contre, vous trouverez la répartition des réponses associées à votre requête transport, par date de mise en ligne.
Rappelons que la plateforme du Grand Débat était accessible du 22 janvier au 8 mars avec un important pic de participation dans les premiers jours.
La requête transport est associée à différents concepts. Ci-dessous, vous trouverez les principaux concepts souvent évoqués en lien avec la requête.
La taille des mots est proportionnelle à l'importance du thème, et la couleur à la positivité moyenne des réponses dans lesquelles le thème apparaît. Plus d'informations sont disponibles dans la rubrique ("Analyse de sentiments") ci-dessous.
Répartition des résultats de la recherche transport selon le type de répondant, parmi les catégories suivantes :
La carte ci-contre présente la surreprésentation de votre requête transport par département. Plus la part de réponse traitant de votre requête est élevée dans un département, plus sa couleur est foncée.
La carte ci-contre permet d'analyser la répartition géographique des réponses en lien avec votre requête transport.
Elle indique les villes dans lesquelles on retrouve le plus de fois des réponses pertinentes par rapport à votre recherche, avec le top 10 suivant :
La visualisation des réponses pour les régions d'outre-mer sera très bientôt disponible.
(A titre indicatif)
La carte ci-contre présente la positivité moyenne des réponses retrouvées dans la recherche, agrégées au niveau des départements.
Pour ce faire, l'ensemble des réponses ayant un rapport avec votre recherche transport a été analysé. Selon le lexique et les tournures de phrases employées dans ces réponses, un algorithme détermine si celles-ci sont plutôt négatives, positives, ou neutres (voir encadré pour une explication sur la méthode).
Du fait de l'imperfection de ces méthodes, en français notamment, les résultats sont à interpréter avec précaution.
Ci-dessous, la liste des réponses associées à votre requête transport.
Chaque encadré correspond à une réponse qui fait figurer les termes de votre recherche, accompagnée de la question associée. En cliquant sur « Ouvrir », vous pourrez accéder à l’ensemble du questionnaire de la personne concernée, pour les quatre thématiques.
Oui; Le réseau de transport en commun n’est pas optimal dans notre commune et son agglomération. Pour faire 5 km (domicile-travail) il faut 50mn en transport en commun contre 10 en voiture ou 20 en vélo, sachant qu’en vélo, le transport d’un enfant est plus difficile. Il faudrait vraiment améliorer le réseau de transport en commun ou développer la voiture électrique en libre service.
Oui; Améliorer les moyens de transport. J'habite dans une petite métropole qui n'a pas encore lancé une politique efficace du transport en commun (pour traverser cette métropole : plus rapide en voiture qu'en transport, même avec les embouteillages)
Les taxes sur le transport aérien et le transport maritime sont quasi inexistante, insuffisantes sur le transport routier en conséquence nous consommons des produits qui viennent de très loin sans prendre en compte le prix global des ces produits sur l'environnement
Travailler sur le transport aérien qu'il faut limiter. Favoriser le transport des camions sur les trains comme en Suisse. Favoriser le transport fluvial : la France est très en retard.
Les constructeurs doivent proposer des véhicules mono ou biplace (voiture ou vélomobile) grand public. Arrêtons la folie énergétique des crossovers. Les Allemands avec leurs grosses berlines ne sont pas le modèle à suivre ! les pouvoirs publics doivent créer des itinéraires entièrement dédiés au vélo (pistes cyclages et pas bandes cyclables) et proposer du multi-modal non pas transport en commun/transport en commun mais transport en commun / transport individuel Les solutions des villes ne sont pas applicables aux campagnes ! Des solutions spécifiques aux campagnes et économiques doivent être développées : véhicules mono ou biplace , vélo électrique (caréné ou pas) + transport en commun pour domicile travail
Favoriser les transports en commun. Relancer le ferroutage pour le transport international, le transport routier servant toujours pour le régional. Développer le transport fluvial, une péniche pouvant transporter nettement plus que les camions.
Pour favoriser un report modal route vers rail : Pour le transport de voyageurs : augmenter la fréquence des trains sur les lignes ferroviaires TER et intercité et rétablir la performance de ces lignes (mettre fin aux vitesses dégradées). En contrepartie ne pas dépenser dans la création de nouvelles lignes à grande vitesse. Pour le transport du Fret faire contribuer plus significativement le transport routier de marchandises au financement des infrastructures afin de rééquilibrer la vérité des coûts de transport
la gratuité totale des transport en commun ! Quand on voit le coût en personnel pour le contrôle et en fourniture des titres de transport... transport gratuit = moins de voitures en centre ville.
Concernant le transport je dirais que là il faudrait plus de transport en commun pour le trajet domicile travail et inciter à éviter de prendre le véhicule soit par une compensation financière ou une aide au transport gratuit
Réduire au maximum le transport routier (PL) Utiliser le Ferroutage et le transport fluvial. Abolir les produits phytosanitaires. Taxer le transport aérien.